Der Bundesverkehrswegeplan wird in Berlin durch das Bundesverkehrsministerium in diesem Jahr neu aufgestellt. Alle Infrastrukturprojekte, die sich darin wiederfinden, haben gute Chancen, in den nächsten zehn Jahren realisiert zu werden. Die B528 war zu Beginn des Jahres offenkundig bei den Vorarbeiten für den Bundesverkehrswegeplan auf der Strecke geblieben und nicht aufgenommen worden. Damit wäre eine Realisierung des Projektes auf unabsehbare Zeit nahezu ausgeschlossen gewesen.
„Das wäre für den Ortsteil Rayen eine schwierige Situation geworden“, erläutert CDU-Pressesprecher Thomas Stralka die Folgen einer Nicht-Umsetzung des Bauprojektes.
Warum ist die Verlängerung der B528 so wichtig für Neukirchen-Vluyn? Die Ansiedlung des Projektes Logport in Kamp-Lintfort und die Anbindung der Hochschule Rhein-Waal lassen ohne alternative Verbindungen zur A 40 ein erhöhtes Verkehrsaufkommen in Neukirchen-Vluyn, insbesondere im Ortsteil Rayen, befürchten.
Auf einer Bürgerversammlung im Januar waren aus der Bürgerschaft massive Sorgen und Ängste vor einem Verkehrsinfarkt in Rayen geäußert worden. „Die CDU hat daraufhin mit unserer heimischen Abgeordneten Kerstin Radomski Kontakt aufgenommen und auch öffentlich Druck gemacht“, beschreibt Thomas Stralka das weitere Vorgehen der heimischen CDU in der Angelegenheit.
Auch Bürgermeister Harald Lenßen brachte massiv die Stimmungslage in der Stadt im Landes- und Bundesverkehrsministerium vor. „Dieser Einsatz von verschiedenen Akteuren scheint nun Wirkung zu zeigen“, freut sich CDU-Sprecher Stralka.
Es gebe Signale aus dem Bundesverkehrsministerium, dass die Verlängerung der B528 wieder als „im neuen Bundesverkehrswegeplan zu untersuchendes Vorhaben“ aufgenommen wurde. „Unser Ziel bleibt es, dafür zu sorgen, dass die Menschen in Neukirchen-Vluyn nicht über Gebühr mit Verkehrslärm und Abgasen belastet werden“, so Ratsmitglied Jeannette Jordan. Die Verlängerung der B528 sei daher unverzichtbar. Die CDU werde darauf achten, dass das Projekt nicht erneut zur Disposition gestellt werde.